输煤系统二十三条防寒防冻安全技术措施知识分享

输煤系统防寒防冻安全技术措施

01各转运站

、栈桥及相关建筑物门窗关好
；大门应设有闭门装置
，人员出入应做到随手关闭
。门帘应放好、压严
，底部无冻冰粘结
。

02设备停机时应及时检查、清理各滚筒粘煤；尤其是配重改向滚筒
，应防止支架、胶带、滚筒间粘煤冻结。

03输煤栈桥冲洗完毕后应及时清扫干净地面积水，防止地面结冰。

04室外气温＜0℃时应将栈桥最低点处的冲洗水管冲洗阀打开，将管道中的余水放干净，以防管道
、阀门冻坏。

05室外气温＜-5℃时停止冲洗作业
，按清扫要求做好设备卫生工作。

06停止使用水喷淋除尘装置并将排污阀门常开
，以防管道冻结。气温低于0℃时可以在水中加入防冻剂，如长期不用应将水放尽，各运转件涂油封存，防止气温回升后再次启用时锈蚀损坏或冻坏。

07采用小水量常流水防冻措施时
，要认真检查排污泵的自动启停效果
，不能自动启停时，应定人、定点
、定时及时手动排水
。

08托辊
、改向滚筒处积煤要及时清理干净，排污泵泵池积水及时抽排，地沟内不得存有明显的积水、积煤。

09应根据实际情况安排司机留在斗轮机司机室内
，根据气温情况适时投用液压系统的加热器，防止液压油凝固影响斗轮机的正常使用。

10雨雪天气，转运站

、斗轮机等室外楼梯踏步要用草袋铺垫；上下楼梯要抓牢扶手

、踩稳踏步，逐梯、逐步上下

。

11遇有雨雪天气要及时清除皮带等设备上的积水、积雪，防止设备不能正常使用。

12斗轮机夹轮器严禁水冲洗

，轨道上不得存有积煤
、积水
。

13日常检查应注意观察托辊等是否冻住，皮带机空载运行5分钟后或检查正常后才能带载运行
。

14煤场和来煤中有冻层
、冻块时，要提前用推煤机进行推层、碾压破碎

，防止输煤系统的造成堵塞，防止损坏设备。

15煤水处理间要配备至少2个煤炉，保证室内温度不低于5℃防止停汽

、无取暖时，保证脱硫系统的工艺水供应
。

16汽车卸煤沟在不使用的情况下保证有部分干煤，煤走空后防止窜风
，地下煤斗上篦子上部也可以用进行遮盖，防止窜风
。

17当转运站零米地面结冰时，应及时联系值长提高供暖压力，并清理结冰以防止人员滑跌伤害。

18燃油系统的伴热系统，当机组停机无汽源时，及时与值长联系保持进行供
、回油的打循环操作，以保证燃油的温度

。

19室外环境最低温度≦1℃时，油区油罐顶部的消防喷淋管路放水门开启，排空管路内的积水，关闭进水阀门。

20入冬前对油罐进行脱水，直至确认脱出油后，关闭脱水一次门至管路水放净后关闭脱水二次门
。污油池、净油池保持低液位。

21室外环境温度≦5℃时
，煤场喷淋系统管道应在阀门井内放水，放水后用潜水泵抽干净
，用保温棉填充
。

22在输煤廊道内装设温度计，每2小时检查一次区域内室内暖气温度，暖气温度低于规定温度时应通知检修处理。

23工程车辆防寒防冻措施

：

（1）进入冬季，车辆不用时要及时入库
，避免在室外过夜。确保车库内暖气不中断，做好库内密封措施。

（2）车辆使用前要暖车，试操作正常后再进行工作

。每天工作结束后要把冷却水放出以防止结冻
。

（3）将各装置的润滑油换成规定的粘度润滑油，使用流动点比大气温度低5℃轻质油，及时在冷却水中添加防冻液。

（4）低温时若不具备防冻剂，要采取下列措施来防止结冻：恒温器阀门开放温度规定为77℃，在寒冷季节，一般的说，发动机在运转中
，水也是冷的，这样，散热器内的水是静止的，这就有结冻的危险。因此，在这种情况下
，须卸下恒温器，或者为防止过于冷却
，要配发动机外罩或散热器百叶窗，使发动机保温。同时，在工作时要时常注意使水温计的指针在绿色区域内
。

（5）现场作业时应注意道路状况，尤其时是煤台上的情况，防止车辆打滑、溜车甚至翻车事故的发生

。

（6）对操作人员进行培训，掌握冬季作业风险与控制措施
。